Для любознательных, страница 132 - гдз по географии 8 класс учебник Лопух, Стреха

Для любознательных. Тоннель под Ла-Маншем (Евротоннель) соединяет континентальную Европу с Великобританией железнодорожным сообщением. Благодаря тоннелю стало возможно прибыть в Лондон, отправившись из Парижа, через 2 часа 15 минут. Используя разные источники информации, узнайте предысторию возникновения тоннеля. Как выглядит Евротоннель в сравнении с другими крупнейшими сооружениями подобного рода, какие рекорды ему принадлежат?

Предыстория возникновения тоннеля

Идея соединить Великобританию и континентальную Европу тоннелем возникла давно. 1. Еще в 1802 году французский инженер Альбер Матье-Февье представил Наполеону Бонапарту проект тоннеля для конных экипажей с искусственным островом посередине пролива. 2. На протяжении XIX и XX веков выдвигалось множество других предложений, но они отклонялись по политическим и финансовым причинам, а также из-за опасений британской стороны перед возможным военным вторжением. 3. Серьезная работа над проектом возобновилась только после Второй мировой войны. В 1986 году правительства Великобритании и Франции подписали соглашение о строительстве железнодорожного тоннеля, финансируемого частными компаниями. 4. Строительство началось в 1988 году и завершилось официальным открытием 6 мая 1994 года королевой Елизаветой II и президентом Франции Франсуа Миттераном.

Сравнение с другими крупными тоннелями

Рекорды Евротоннеля

1. Евротоннелю принадлежит мировой рекорд по самой большой протяженности подводного участка — 37,9 км.

2. На момент открытия это был второй по длине железнодорожный тоннель в мире.

3. Американское общество инженеров-строителей признало его одним из семи чудес современного мира.

4. Это был крупнейший частный строительный проект в истории на момент его реализации.